紅河谷四季低溫汽車專業(yè)測試場航拍圖。王勇攝
本報訊（關桐 張瑤 記者趙吉會）近日，亞洲首座全球規(guī)模最大四季低溫汽車專業(yè)測試場冰雪廣場在黑河市進入調試試運行階段。這座“超級大冰箱”的開機，標志著東北試車產業(yè)成功跳出“一季熱”的框架，正將“四季熱”變?yōu)楝F實。目前，已有5家車企21輛車體抵達黑河市紅河谷四季低溫試驗場進行性能測試。
在黑河市愛輝區(qū)上馬廠鎮(zhèn)紅河谷四季低溫汽車專業(yè)測試場冰雪廣場門外，隨著大門打開，由里向外噴發(fā)而出的冷氣，為當天28℃的室外溫度瞬間降了溫，一門之間的距離，也讓“冬季”提前到來?！八募镜蜏卦囼瀳霈F在已經成功實現了室內制冷，今日溫度調至零下20℃左右?！彼募镜蜏卦囼瀳鰴C電負責人李興宇介紹。
紅河谷四季低溫試驗場參考儲存的天然白雪的各項數值，利用空氣壓縮系統、造雪冷水系統等人工造雪設備，8天內造出1200立方米白雪，用于鋪就ABS、瀝青和冰雪廣場等場所路面，真實還原了冬季室外冰雪路面的質感，為汽車摩擦系數的鑒定和測試提供了環(huán)境保障。同時，為了滿足不同車體測試對環(huán)境溫度的需求，在冰雪廣場的墻面上安裝了6個溫度顯示箱，用于采集冷風機的出風、回風、化霜及場內環(huán)境、地層冷管等方面的數據，以便合理控溫，達到反季測試需求。目前冰雪廣場室內溫度為零下15℃左右，后期根據車企測試車輛要求再進行降溫。冰雪廣場、冰雪圓環(huán)及對開坡道最低溫度可降為零下25℃，整備間（檢修間）最低溫度為零下30℃，靜態(tài)低溫艙最低可降溫至零下45℃。
據紅河谷四季低溫試驗場項目負責人張成江介紹，在冰雪廣場南北兩側，坡道區(qū)、檢修區(qū)及冰雪圓環(huán)區(qū)已進入搶工階段，同時，室外直線性能道路、動態(tài)廣場作為后續(xù)的配套測試道路也將進入施工階段。預計在9月中旬，低溫坡道區(qū)和檢修車間區(qū)及冰雪圓環(huán)等區(qū)域將全部建設完成，10月中下旬將完成動態(tài)廣場區(qū)及整體場區(qū)連接道路的施工。